ŜARĜA MONITORADO KAJ PESADO DE ŜARĜADO DE ŜOVOJOJ/PONTOJ

ŜARĜA MONITORADO KAJ PESADO DE ŜARĜO DE ŜOVOJOJ/PONTOJ Elstara Bildo

Mallonga Priskribo:

Establu senhaltan troŝarĝan detektan punkton, kaj kolektu veturilinformojn kaj raportu al la informa kontrolcentro per altrapida dinamika peza sistemo.

Ĝi povus rekoni la numerplaton de veturilo kaj surlokan sistemon por kolekti pruvojn por sciigi pri troŝarĝita veturilo per ampleksa mastruma sistemo de science kontroli troŝarĝon.

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Teknika Parametro

Gamo de peza eraro: ≤±10%; (≤±6% uzante 3 vicojn de sensiloj)
Konfido: 95%;
Rapideca gamo: 10-180 km/h;
Ŝarĝkapacito (unuopa akso): 30 tunoj; (voja ŝarĝkapacito)
Troŝarĝa kapacito (unuopa akso): 200%; (voja portanta kapacito)
Rapida eraro: ±2Km/h;
Flueraro: malpli ol 5%;
Aksdistanca eraro: ±150mm

Eliraj informoj: dato kaj horo, rapido, nombro de aksoj, aksinterspaco, modelo, aksopezo, radpezo, aksoŝarĝo, aksogrupa pezo, totala veturilpezo, klasifiktipo, totala aksdistanco, veturillongo, lennumero kaj veturdirekto, seria numero de la datenregistraĵo, norma ekvivalenta aksonumero, kodo de malobservtipo, veturila akcelo, veturila intervaltempo (milisekundoj), ktp.;
Energikonsumo; ≤50W;
Funkciiga tensio: AC220V±10%, 50Hz±4Hz;
Ĉirkaŭa temperaturo: -40～80℃;
Humideco: 0～95% (sen kondensado);
Instalmetodo: inkrustaĵo sur la malprofunda surfaco de la vojo.
Konstruperiodo: 3~5 tagoj