Kun la rapida kresko de tutmonda komerco, dogana kontrolado alfrontas ĉiam pli kompleksajn kaj diversigitajn defiojn. Tradiciaj manaj inspektaj metodoj jam ne povas kontentigi la kreskantan postulon pri rapida kaj efika senigo. Por trakti ĉi tion, lania kompanio lanĉis laInteligenta Dogana Administra Sistemo,kiuintegriesaltnivelaj inteligentaj teknologioj por aŭtomatigi kaj optimumigi la tutan procezon — de fumigacio kaj radiaddetekto ĝis senigo-administrado — signife plibonigante efikecon, sekurecon kaj travideblecon en doganaj operacioj.
I. Inteligenta Fumigado-Traktada Sistemo: Precizeco kaj Efikeco por Kargo-Sekureco
Inteligenta Fumigado-Traktada Sistemo
Dum la internacia komerca volumeno kreskas, varoj kiel ligno kaj agrikulturaj produktoj — ofte portantoj de damaĝbestoj kaj malsanoj — prezentas kreskantan riskon. Tradiciaj fumigadaj metodoj alfrontas limigojn rilate al efikeco, sekureco kaj mediaj zorgoj. Por trakti ĉi tiujn problemojn, la Inteligenta Fumigada Traktada Sistemo uzas aŭtomatigan teknologion por administri la tutan fumigadan procezon kun pli granda precizeco kaj efikeco.
Kernaj Sistemmoduloj:
1. Sistemo por Tradukado kaj Poziciigo de Ujoj:Kiam kargujo eniras la fumigadan areon, la sistemo aŭtomate movas ĝin en pozicion uzante elektrajn translaciajn mekanismojn kaj relojn. Ĉi tiu ekipaĵo kapablas manipuli ujojn de diversaj grandecoj, reduktante la kompleksecon de mana manipulado kaj erarajn oftecojn, certigante kontinuan kaj efikan fumigadan procezon.
Sistemo por Tradukado kaj Poziciigo de Ujoj
2. Pordoj kaj Sigela Sistemo de Fumigado-Ĉambro:La fumiga ĉambro estas desegnita kun alta hermetikeco por elteni premŝanĝojn ĝis ≥300Pa sen deformiĝo, certigante ke fumigagentoj estas plene enhavitaj en la ĉambro. La sistemo inkluzivas aŭtomatan hermetikecan testan funkcion, garantiante sekurecon dum operacioj eĉ sen surloka personaro.
Pordoj kaj Sigela Sistemo de Fumigado-Ĉambro
3. Sistemo por Kontrolo de Media Temperaturo kaj Humideco:Uzante elektrajn hejtilojn, temperatur- kaj humidecsensilojn, kaj cirkuladojn, la sistemo monitoras kaj ĝustigas la internan temperaturon kaj humidecon de la fumiga ĉambro en reala tempo. Tio certigas unuforman vaporiĝon de fumigadaj agentoj. La sistemo povas aŭtomate ĝustigi la temperaturon kaj humidecnivelojn por optimumigi la fumigadan procezon laŭ malsamaj bezonoj.
Media Temperaturo kaj Humideca Kontrola Sistemo
4. Sistemo de Liverado kaj Cirkulado de Fumigado:Fumigado estas liverataj aŭtomate kaj precize laŭ antaŭdifinitaj dozoj kaj plurpunktaj distribuaj planoj. Alt-efika ventolsistemo certigas, ke la agentoj estas egale distribuitaj tra la fumiga ĉambro. Post kiam la procezo finiĝas, la sistemo rapide eligas restajn agentojn kaj purigas la ĉambron, konservante median purecon kaj sekurecon.
Sistemo de Liverado kaj Cirkulado de Fumigado
5. Sistemo por monitorado de temperaturo kaj koncentriĝo:Multnombraj sensiloj monitoras la temperaturon kaj agentkoncentriĝon en la fumiga ĉambro en reala tempo, certigante ke la tuta fumiga procezo plenumas antaŭdifinitajn normojn. La datumoj estas transdonitaj al centra kontrolsistemo por fora monitorado kaj raportgenerado.
Sistemo por Monitorado de Temperaturo kaj Koncentriĝo
6. Sistemo por Reakiro de Ellasgasoj kaj Mediprotekto:La sistemo integras metilbromidan ellasgasan reakiran sistemon, uzante alt-surfacan karbonfibran adsorban medion por efike reakiri metilbromidan gason generitan dum fumigado. La reakira efikeco povas atingi ĝis 70% ene de 60 minutoj, kun puriga indico de ≥95%. Ĉi tiu sistemo signife reduktas median poluadon kaj konformas al tutmondaj mediaj regularoj, antaŭenigante resursorecikladon.
Sistemo por Reakiro de Degasoj kaj Mediprotektado
Per ĉi tiu inteligenta fumiga solvo, la tuta fumiga procezo estas aŭtomatigita kaj preciza, plibonigante funkcian efikecon, reduktante homan eraron kaj signife plifortigante mediprotektadon.
II.Fiksa Veturila Radiada Detektosistemo: Kontinua Monitorado por Malhelpi Kontrabandon de Nukleaj Materialoj
Fiksa Veturila Radiada Detektosistemo
Kun la ĝeneraligita uzo de nukleaj materialoj kaj radioaktivaj izotopoj en industrioj kiel medicino, esplorado kaj fabrikado, la risko de kontraŭleĝa transporto kaj kontrabando de nukleaj materialoj pliiĝis. La Sistemo por Detekto de Radiado per Fiksaj Veturiloj uzas altnivelan teknologion por detekti radiadon por monitori veturilojn enirantajn kaj elirantajn doganajn areojn, detektante kaj malhelpante la movadon de kontraŭleĝaj nukleaj materialoj, tiel certigante nacian sekurecon.
Kernaj Sistemmoduloj:
1. Altprecizaj Radiaddetektiloj:La sistemo estas ekipita per altprecizaj γ-radiaj kaj neŭtronaj detektiloj. La γ-radiaj detektiloj uzas natriajn jodidajn kristalojn kombinitajn kun PVT kaj fotomultiplikaj tuboj, kovrante energian gamon de 25 keV ĝis 3 MeV, kun respondefikeco pli granda ol 98% kaj respondotempo malpli ol 0.3 sekundoj. La neŭtronaj detektiloj uzas heliumajn tubojn kaj polietilenajn moderigilojn, kaptante neŭtronan radiadon de 0.025 eV ĝis 14 MeV kun pli ol 98% detekta efikeco.
2. Detektozono kaj Datumkolektado:La detektiloj estas poziciigitaj ambaŭflanke de la veturilaj lenoj, kovrante larĝan detektan gamon (de 0,1 metroj ĝis 5 metroj en alteco kaj 0 ĝis 5 metroj en larĝo). La sistemo ankaŭ havas subpremadon de fona radiado, certigante precizan detekton de la radiadaj niveloj de veturiloj kaj kargo.
3. Alarmo kaj Bildkapto:Se la radiadniveloj superas antaŭdifinitan sojlon, la sistemo ekigas alarmon kaj aŭtomate kaptas bildojn kaj filmetojn de la veturilo. Ĉiuj alarminformoj kaj koncernaj datumoj estas alŝutitaj al la centra monitorada platformo por plia analizo kaj kolektado de pruvoj.
4. Identigo kaj Klasifiko de Nukleaj Izotopoj:La sistemo povas aŭtomate identigi radioaktivajn izotopojn, inkluzive de specialaj nukleaj materialoj (SNM), medicinaj radioaktivaj izotopoj, naturaj radioaktivaj materialoj (NORM), kaj industriaj izotopoj. Nekonataj izotopoj estas markitaj por plia analizo.
5. Registrado kaj Analizo de Datumoj:La sistemo registras realtempajn radiadajn datumojn por ĉiu veturilo, inkluzive de radiada tipo, intenseco kaj alarmstato. Ĉi tiuj datumoj povas esti konservitaj, pridemanditaj kaj analizitaj, provizante fidindan datensubtenon por dogana superrigardo kaj decidiĝo.
6. Sistemo-Avantaĝoj:La sistemo havas malaltan indicon de falsaj alarmoj (<0.1%) kaj subtenas dinamikan alĝustigon de alarmaj sojloj. Ĝi kapablas funkcii en kompleksaj medioj (temperaturo: -40°C ĝis 70°C, humideco: 0% ĝis 93%), certigante stabilan funkciadon en diversaj kondiĉoj. Ĝi ankaŭ subtenas foran monitoradon kaj dateninterŝanĝon, plibonigante flekseblecon kaj efikecon en superrigardo.
III. Dogana Inteligenta Kontrolpunkta SistemoPlene Aŭtomatigita Aliradministrado por Plibonigi Senigan Efikecon
Ĉar tutmonda komerco kaj loĝistiko daŭre rapide kreskas, la rolo de dogana superrigardo fariĝas ĉiam pli grava por certigi nacian sekurecon, faciligi komercan konformecon kaj plibonigi la efikecon de doganado. Tradiciaj manaj inspektaj metodoj suferas pro neefikeco, eraroj, prokrastoj kaj datenblokoj, malfaciligante plenumi la reguligajn postulojn de modernaj havenoj, loĝistikaj parkoj kaj limtransirejoj. La Dogana Inteligenta Kontrolpunkta Sistemo integras diversajn pintnivelajn frontajn teknologiojn, kiel ekzemple kontenernumera rekono, elektronika numerplata rekono, IC-karta administrado, LED-gvidado, elektronika pesado kaj bariera kontrolo, por aŭtomatigi veturil- kaj kargadministradon. Ĉi tiu sistemo ne nur plibonigas reguligan efikecon kaj sekurecon, sed ankaŭ subtenas datenkolektadon, stokadon, analizon kaj realtempan dividadon, provizante fidindan teknikan subtenon por inteligenta doganado kaj riskadministrado.
Kernaj Sistemmoduloj:
1. Antaŭfina Centra Kontrolsistemo
La Fronta Centra Kontrola Sistemo integras plurajn frontajn aparatojn kaj subsistemojn, inkluzive de rekono de konteneraj numeroj, gvidado de veturiloj, konfirmo de identeco per IC-kartoj, pesado, elektronika bariera kontrolo, voĉa dissendado, rekono de numerplatoj kaj datumadministrado. Ĉi tiu sistemo centraligas kontrolon kaj aŭtomatigas veturilan trairon kaj informkolektadon, servante kiel la funkcia kerno de la Dogana Inteligenta Kontrolejo.
a. Sistemo de Rekono de Ujoj
Ŝlosila komponanto de la fronta kontrolsistemo, la Sistemo por Rekono de Konteneroj (UJN) aŭtomate kaptas kaj identigas kontenerajn numerojn kaj tipojn, atingante rapidan kaj precizan datenkolektadon. La sistemo rekonas unuopan aŭ plurajn kontenerojn dum la veturilo moviĝas, sen mana interveno. Kiam kontenerveturilo eniras la kontrolpunktan lenon, infraruĝaj sensiloj detektas la pozicion de la kontenero, aktivigante fotilojn por kapti bildojn el pluraj anguloj. La bildoj estas prilaboritaj uzante progresintajn bildrekonajn algoritmojn por identigi la kontenernumeron kaj tipon, kaj la rezultoj estas tuj alŝutitaj al la centra kontrolsistemo por veturiladministrado kaj dogankontrolo. En kazo de eraroj, funkciigistoj povas mane interveni, kun ĉiuj modifoj registritaj por spurebleco. La sistemo kapablas rekoni diversajn kontenergrandecojn, funkcii 24/7, kaj liveri rezultojn ene de 10 sekundoj, kun rekona precizeco de pli ol 97%.
Sistemo de Rekono de Ujoj
b. LED-Gvida Sistemo
La LED-Gvida Sistemo estas esenca helpa modulo, uzata por gvidi veturilojn al precizaj pozicioj ene de la kontrolpunkto, plibonigante la rekonon de kontenernumeroj kaj la precizecon de la pezo. La sistemo uzas realtempajn vidajn signalojn kiel trafiklumojn, sagojn aŭ nombrajn indikilojn por gvidi veturilojn, kaj aŭtomate ĝustigas la brilecon laŭ lumkondiĉoj, certigante stabilan funkciadon 24/7. Ĉi tiu sistemo signife plibonigas aŭtomatigon kaj inteligentan administradon ĉe kontrolpunktoj.
c. IC-Karto-Sistemo
La Sistemo de Konektita Karto administras alirpermesojn por veturiloj kaj personaro, certigante ke nur rajtigitaj individuoj povas eniri specifajn lenojn. La sistemo legas informojn de la Konektita Karto por identeckontrolo kaj registras ĉiun trapasokazaĵon, ligante la datumojn al informoj pri veturilo kaj ujo por aŭtomata kolekto kaj stokado. Ĉi tiu alt-preciza sistemo funkcias fidinde en ĉiuj kondiĉoj, ofertante fortikan solvon por inteligenta publikigo kaj superrigardo.
d. Numerplata Rekono-Sistemo
La Sistemo por Rekono de Numerplatoj kombinas RFID kaj optikajn numerplatajn rekonajn teknologiojn por senkontakta identeckontrolo. Ĝi legas RFID-etikedojn sur veturiloj aŭ konteneroj, atingante rekonan precizecon de pli ol 99.9%. Krome, la sistemo uzas optikajn numerplatajn rekonajn fotilojn, kaptante numerplatajn informojn eĉ sub kompleksaj lumkondiĉoj. La sistemo funkcias kontinue, rapide kaptante kaj asociante numerplatajn datumojn kun konteneraj kaj pezaj informoj por certigi glatan kaj precizan doganadministradon.
2. Pordega Administra Sistemo
La Sistemo por Administrado de Pordegoj estas la kerna plenummodulo de la Inteligenta Kontrola Sistemo de Doganoj, respondeca pri plena proceza kontrolo de veturilaj eniro kaj eliro, datenkolektado, stokado kaj distribuado. La sistemo kunlaboras kun la antaŭa kontrolsistemo kaj aparatoj por atingi aŭtomatan identigon, pesadon, liberigon, alarmsciigon kaj registradon de operaciaj protokoloj. Ĝi certigas la efikecon kaj sekurecon de la trapasa procezo, samtempe provizante realtempajn datumojn al la centra kontrolsistemo.
a. Datumkolektado kaj Alŝutado
La sistemo kolektas ŝlosilajn informojn en reala tempo, kiel ekzemple veturilan identecon, pezon, konteneran numeron, enir-/elir-tempojn kaj aparatan staton. La datumoj estas normigitaj kaj prilaboritaj loke, poste alŝutitaj al la centra kontrolsistemo per TCP/IP aŭ seria komunikado. La sistemo subtenas daten-reakiron, certigante la integrecon de la informoj eĉ en kompleksaj ret-medioj.
b. Datumstokado kaj Administrado
Ĉiuj trapasregistroj, rekonrezultoj, pezaj datumoj kaj operaciaj protokoloj estas konservitaj kaj administrataj laŭ tavola aliro. Mallongdaŭraj datumoj estas konservitaj en loka datumbazo, dum longdaŭraj datumoj estas periode sinkronigitaj kun la centra kontrola aŭ superrigarda centro, kun aŭtomata sekurkopio kaj ĉifrado por certigi sekurecon.
c. Eldonkontrolo kaj Datendistribuo
La sistemo aŭtomate regas barierojn, LED-ekranojn kaj voĉajn indikojn bazitajn sur antaŭdifinitaj liberigo-reguloj kaj kampaj datumoj, ebligante plenan procezkontrolon. Kaze de esceptoj, manaj intervenaj ebloj estas provizitaj. La liberigo-rezultoj estas distribuataj en reala tempo al presterminaloj kaj la centra kontrolsistemo.
d. Demando kaj Statistika Analizo
La sistemo subtenas plurkondiĉajn serĉojn kaj statistikan analizon, generante raportojn pri trapasa volumeno, veturilaj tipoj, anomalioj kaj averaĝaj trapasaj tempoj. Ĝi ankaŭ subtenas eksportadon al Excel aŭ PDF, helpante en komerca administrado, rendimenta taksado kaj dogana superrigardo.
3. Interkonektita Datuminterŝanĝa Sistemo
La Sistemo de Interreta Datuminterŝanĝo ebligas al la Dogana Inteligenta Kontrolpunkta Sistemo komuniki kun altnivelaj reguligaj sistemoj, aliaj doganaj platformoj kaj triapartaj komercaj sistemoj, faciligante sekuran kaj realtempan dateninterŝanĝon. Ĝi subtenas diversajn komunikajn protokolojn kaj datenformatan konvertiĝon, certigante precizan kaj sekuran datentransdonon por aŭtomatigo, riskomonitorado kaj komerca analizo.
a. Dateninterfaco kaj Protokola Kongrueco
La sistemo subtenas plurajn komunikajn protokolojn kiel HTTP/HTTPS, FTP/SFTP, WebService, API-interfacojn kaj MQ-mesaĝatenvicojn, certigante kongruecon kun malsamaj reguligaj sistemoj, elektronikaj pordoj, doganaj platformoj aŭ entreprenaj datumbazoj. La sistemo ankaŭ provizas datenformatan konvertiĝon, kampomapadon kaj unuigitan kodadon por forigi datenajn silojn kaŭzitajn de malkonsekvencaj interfacaj normoj.
b. Datumkolektado kaj Agregado
La sistemo kolektas datumojn pri veturilaj trairoj, informojn pri rekono, pezaj datumoj kaj liberigo-registrojn en reala tempo de la frontaj kaj pordegaj administraj sistemoj. Post purigado, senduplikado kaj anomalio-detekto, la datumoj estas normigitaj, certigante la datenkvaliton kaj kompletecon antaŭ transdono.
c. Datumtransdono kaj Sinkronigado
La sistemo subtenas kaj realtempan kaj planitan aro-datentransdonon, kun enkonstruitaj mekanismoj por rompopunkta reakiro, erarreaproboj, kaj aŭtomata datenalŝuto post ret-reakiro, certigante sekuran, stabilan dudirektan sinkronigadon inter lokaj kaj altnivelaj sistemoj.
d. Datumsekureco kaj Alirkontrolo
La sistemo uzas ĉifradajn teknologiojn SSL/TLS, AES, kaj RSA por sekurigi datumtransdonon kaj stokadon. Ĝi ankaŭ ofertas alirkontrolon kaj aŭtentikigajn mekanismojn por certigi, ke nur rajtigitaj uzantoj aŭ sistemoj povas aliri aŭ modifi la datumojn. La sistemo registras operaciajn protokolojn kaj alirauditojn por plenumo kaj sekurecadministrado.
Konkludo: Nova Epoko de Inteligenta Dogana Superrigardo
La apliko de la Inteligenta Dogana Administra Sistemo markas signifan paŝon al inteligenta dogana superrigardo. Enkondukante progresintan aŭtomatigon kaj inteligentajn teknologiojn, doganaj aŭtoritatoj plibonigis siajn kapablojn tra vasta gamo da operacioj, de fumiga traktado ĝis radiada monitorado kaj senigo-administrado. Ĉi tiuj sistemoj ne nur plibonigas efikecon, sed ankaŭ certigas pli grandan sekurecon kaj konformecon al internaciaj regularoj. Ĉar dogana superrigardo fariĝas pli kaj pli inteligenta kaj aŭtomatigita, ni eniras novan epokon de tutmonda komerca faciligo, kun plibonigita sekureco, reduktitaj funkciaj kostoj kaj fluliniaj procezoj.
Afiŝtempo: Dec-03-2025