ZDG Multplatforma Akso-Skalo

Mallonga Priskribo:

  JIAJIA lanĉis novan platformon por ŝosea pesado kaj sistemo. La peza sistemo inkluzivas dediĉitajn ŝarĝoĉelojn, kiuj aktive kaj precize identigas kaj kompensas diversajn trompajn kondutojn, kiel ekzemple pezado post tuberoj, pesado post treno, pesado post saltoj, S-forma veturado kaj devio de lenoj. Ĝi kontrolas dediĉitajn tagnoktajn fotilojn por plene registri la traveturprocezon de ĉiu veturilo, ebligante dateninterŝanĝon kun la sistema platformo, kaptajn fotilojn, ktp. Ĉi tio formas kompletan aron de informoj pri veturila pesado, inkluzive de veturila pezo, aksotipo, aksoŝarĝo, numerplato, antaŭaj kaj malantaŭaj veturilaj fotoj, filmetoj de la peza procezo kaj nenormaj pezaj kondutoj. La sistemo estas ekipita per provincnivela platformo por monitorado kaj administrado de aksoŝarĝaj pesiloj, kiu ebligas malproksime monitori ĉiujn datumojn.


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Multplatforma dinamika aksoŝarĝa pesilo estas veturila pesado-aparato, kiu mezuras individuajn aksopezojn uzante plurajn sinsekvajn platformojn kaj akumulas la akso/grupajn pezojn por akiri la totalan veturilpezon. La multplatforma dinamika aksoŝarĝa pesilo estas speciale desegnita por veturila pesado ĉe aŭtovojaj pagstacioj, troŝarĝaj kontrolstacioj kaj similaj lokoj. Ĉi tiu produkto amplekse kaj efike traktas diversajn metodojn kaj scenarojn de nenormala veturila pesado, signife plibonigante la mezurprecizecon kaj la precizecon de identigo de veturiltipoj (aksoj, aksogrupoj, ktp.). La sistemo inkluzivas antaŭdirojn de eraroj kaj prizorgajn funkciojn; dum rutina operacio, ĝi aktive monitoras diversajn funkciajn statojn, faras antaŭdiagnozon de oftaj eraroj kaj aranĝas operacion kaj prizorgadon laŭe, multe reduktante la kostojn de sistema operacio kaj prizorgado.

1.Multplatforma Aksooskalo

LaMultplatforma Aksooskalohavas unu-platforman dezajnon kun du normaj grandecaj opcioj: 3500 × 1000 mm kaj 4200 × 1000 mm. La larĝo de la platformo povas esti adaptita laŭ la efektiva larĝo de la leno kaj specifaj postuloj de la apliko. La efektiva peza longo rilatas al la direkto de la veturado de la veturilo.

2. Ŝarĝĉelo
La senta sistemo konsistas el pluraj ŝarĝoĉeloj, ĉiu sendepende konektita al pordo de la ekranregilo sen la bezono de sekundaraj konektoj per aparatoj kiel ekzemple krucskatoloj, kio ebligas al la sistemo sendepende monitori datumojn de ĉiu ŝarĝoĉelo.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni